Solamente 78 controladores aéreos están trabajando para cubrir todo el territorio nacional. El sindicato de controladores aéreos mantiene el conflicto, y en la jornada se verá perjudicada la operativa en el Aeropuerto de Carrasco entre las 12 y las 18 horas. Los funcionarios están denunciando un “verdadero caos administrativo“, la deserción que se refleja en que actualmente  sólo haya  78 trabajadores del rubro para todo el país, y el cumplimiento parcial de un acuerdo de diciembre de 2010 con el Gobierno.

Quienes trabajan en la Torre de  Control iniciaron las medidas ayer, y las repetirán mañana entre las 18 y las 24 horas. El convenio firmado hace dos años y que están reclamando, se refiere a la inclusión de la reestructura del servicio en la Rendición  de Cuentas; el gremio quiere que a igual responsabilidad corresponda el mismo cargo y la misma remuneración.

En diálogo con el programa  En Perspectiva de Radio El Espectador, el presidente de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo de Uruguay, Enrique Moreni, explicó la sustancia del reclamo y relató una realidad, “inmersa en un verdadero caos administrativo”, para nada alentadora.

“Hay que destacar que la situación actual del tránsito aéreo es muy complicada, en 2004 teníamos unas 120 personas trabajando en esta área” pero “la falta de carrera ha llevado a la deserción. No hay un destaque en la tarea considerando la cantidad de exigencias y exámenes psicológicos y médicos por los que tenemos que pasar. El trabajo no se ve reflejado en la categoría funcional ni en el salario, y eso provoca una deserción hacia otras áreas de la Dirección Nacional de Aviación (Dinacia).

“Hoy en día somos menos de 80 trabajadores, de los 120 que éramos en 2004. Somos 78 para todo el país. En Sudamérica el transito aéreo ha crecido por encima del resto del mundo y en Uruguay la gráfica de controladores viene descendiendo”. A esto se suma que “los controladores más capacitados, el 66% que son radaristas, esta en condiciones de jubilarse”, sostuvo Moreni.